Выбор сглаживающего дросселя

При работе тиристорного преобразователя на якорь двигателя в ряде случаев необходим сглаживающий дроссель. Эту необходимость следует проверить, так как параметры силовой цепи тиристорного преобразователя и конструктивные особенности двигателя могут допускать бездроссельный вариант привода. Основными расчетными параметрами дросселя являются его номинальный ток I и индуктивность L.

При выборе дросселя по току справедливо условие: I>

Индуктивность дросселя: L =L - (L + L)

L - полная индуктивность якорной цепи

L- индуктивность тиристорного преобразователя

L- индуктивность двигателя

Требуемое значение L, рассчитывается по условию ограничения пульсаций тока до допустимого для машины уровня:

L =

где,

е- относительная величина эффективного значения первой гармоники выпрямленного напряжения (для широко регулируемых ЭП е=0,22….0,24). Выберу е=0,23

Е- максимально выпрямленная ЭДС ТП

E= 1,35*U_2л= 513 В

i- относительная величина эффективного значения первой гармоники выпрямленного тока (для двигателей серии 2ПФ и 4ПФ i = 0,07)

- угловая частота пульсаций

Найду : = 2··f·m

Где f-частота питающей сети (50 Гц)

m-число пульсаций ТП (для мостовой схемы m=6)

= 2·3,14·50·6= с

Таким образом, L ==2,236 Гн

L =L - (L + L) = 9,859>0

Дроссель нужен.

Значение L, найденное по условию сглаживания пульсаций, следует проверить по условию ограничения зоны прерывистых токов: I < I

где: I - минимальный рабочий ток двигателя.

Определим: I по формуле:

I = 0,2 · I

I = 0,2 ·400= 80 А

Гранично-непрерывный ток I растет с увеличением угла управления тиристорами , поэтому его следует определить по формуле:

I=

где: =arccos()

где: E= к· Ф·+ I·R

кФ-коэффициент передачи по магнитному потоку

R-полное активное сопротивление якорной цепи ТП-Д,

R=R+R+R

Так как, сглаживающий дроссель еще не выбран, то его сопротивление R определяется приближенно по формуле:

R=

U-падение напряжения на дросселе

U= 0,01·U

U=0,01·440=4,4 В

R= Ом

R=0,023125+0,038+11=0,072 Ом

=

где, -минимальная угловая скорость,

- максимальная угловая скорость двигателя 293 c

D- диапазон управления скоростью D = 90

==3,258 с

кФ=

кФ==2,74 В?с

E=2,74·3,25+400·0,072 =37,862 В

=arccos =86°

I=67,82 A

Условие I<I выполнено, т.к. 67,82<80 [A]

Дроссель нужен, для обеспечения непрерывного тока ТП.

Исходя из условия: выбираем сглаживающий дроссель:

РСОС-500/0,5

Определяем уточнённое значение L

L= L+ L+L

L=8,76·10+0,2·10+1,25=2,5 Гн