Заключение

В процессе выполнения настоящей работы я подробно изучил назначение и конструкцию главного воздушного выключателя ВОВ-25-4М, его работу, порядок работы, изучил его неисправности, технического обслуживания. Я научился безопасным приемам труда, соблюдал меры безопасности при работе со слесарным инструментом и электрическим оборудованием, а так же изучил регламент переговоров при нестандартной ситуации «толчок в пути» .

Считаю, что работа над выпускной квалифицированной работой и производственная практика помогли мне закрепить теоретические знания, полученные в училище, и подготовиться к самостоятельной работе.

Список использованных материалов

ВЛ80к: Руководство по эксплуатации /Н.М.Васько, А.С. Девятков, А.Ф.Кучеров и др. - М.: Транспорт, 2010

Николаев А.Ю., Сесявин Н.В. Устройство и работа электровоза ВЛ80к - М.: Маршрут, 2009

Грузовые электровозы переменного тока: Справочник/ З.М.Дубровский, В.И.Попов, Б.А.Тушканов - М.: Транспорт, 2011

Находкин В.М., Яковлев Д.В., Черепашенец Р.Г. Ремонт электроподвижного состава - М.: Транспорт, 2008

Правила текущего ремонта и технического обслуживания электровозов переменного тока. воздушный выключатель электровоз локомотивный

Жуков В.И. Охрана труда на железнодорожном транспорте. Учебное пособие для средних профессионально-технических училищ. - М.: Транспорт, 2012.